Só pela autonomia o VEECO já bate muitas outras propostas, mas atenção que os 400km é opção, pois o standard é 200, o que só por si continua a ser bom e a manter-se acima de outras propostas já no mercado.
O protótipo foi apresentado no Casino de Lisboa no passado dia 3 de Fervereiro.
É um carro mas com apenas 3 rodas, sendo que esta opção, entre outras, tem a ver com a sua preocupação económica, isto é, com uma só roda é possível ter tanta velocidade como com duas, mas com menos energia. Além de que permite criar uma estrutura em forma de gota, que por sinal é a que menos resistência cria à sua passagem.
O protótipo trazido a público é praticamente a versão final, estando a ser ultimado, mas garantem que 90% do resultado final já se pode ver neste modelo.
As características técnicas são interessantes e justificam as opções tomadas:
- o amarelo pode ser uma cor estranha, mas sem dúvida que quem vir este carro passar vai olhar duas ou mais vezes.
- é um reverse trike, sendo que a aposta em 3 rodas ganha em economia
- completamente eléctrico e a sua eficiência aerodinâmica permite-lhe ser poupadinho
- tem uma interface para gerir toda a informação do carro e mais do que isso
- permite 200 ou 400km, conforme a escolha, e as baterias são de iões de lítio (LiFePo4)
- acelera dos 0 aos 100km/h em 8 segundos e tem uma velocidade máxima de 160km/h
- é poupadinho como estava a dizer pois com 1€ poderemos fazer 100km, desde que a EDP não aumente muito as tarifas
- é ecológico, porque não emite CO2 o que só por si já é agradável, sem contar que como é eléctrico também não produz tanto ruído.
Feito em Portugal não esta nada mal, mas o carro não vai ser produzido em série mas sim por encomenda e a gosto do comprador. Só para quem tenho uns euros a mais ou seja ao alcance de poucos. Não é um carro para a crise.
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